De Qinghai-Tibet jernbane er den første jernbanen til Tibet. Det er den lengste og høyest platåjernbane i verden med en total lengde på 1.956 km (1215 miles).
Qinghai Tibet Railway De Qinghai-Tibet jernbane ble bygget i to trinn: Xining til Golmud og Golmud til Lhasa. Disse to seksjonene ble slått sammen 1. juli 2006, og siden da Tibet jernbane har blitt den mest populære måten å besøke Tibet på.
Reiser til Tibet av tog, du kan oppdage vanskelig tilgjengelige deler av Tibetansk platå på vakreste del av jernbanen: strekningen Golmud–Lhasa.
De Qinghai-Tibet jernbane lenker til Kina jernbanenett og mer enn tjue store byer i Kina tilbyr togbilletter til Tibet , inkludert Beijing, Shanghai, Xi'an, Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Lanzhou og Xining.
what is a yucca tree
Alle tog til Tibet passere gjennom Xining jernbanestasjon , som markerer starten på Qinghai-Tibet Railway.
Uansett hvor du starter togreisen til Tibet, vil du gjøre det overføre til et spesialtog med oksygentilførte biler i Xining, fordi andre tog ikke er designet for høye høyder og tøffe platåmiljøer.
Les om >> Slik kommer du deg til Xining
Qinghai-Tibet tog Tibet kuletog skal starte drift i juli 2021. De vil være de første kuletogene på Tibetansk platå og de høyeste kuletogene i verden.
De Lhasa-Nyingchi HSR (High-Speed Railway) kan brukes som en utvidelse til en Qinghai-Tibet jernbane reise. Det starter i Lhasa stasjon og ender i Nyingchi i det østlige Tibet, 300 km (200 miles) øst for Lhasa.
Lhasa-Nyingchi HSR er 5 timer raskere enn på vei: bare en 3 timer togreise fra Lhasa til Nyingch jeg via Shannan.
Spektakulært landskap langs jernbanen inkluderer majestetisk utsikt over Najiabawa-fjellet , hellig Yaluzhangbu-elven , og diamantgrønn Ranwu-sjøen .
De Lhasa-Nyingchi Jernbane vil gå sammen med delene av Nyingchi-Ya'an-Chengdu HSR, som er under bygging. Om noen år kan reisende ta en Sichuan-Tibet kuletog til Lhasa fra Chengdu.
Kontakt oss for å planlegge din Tibet tur om sommeren for å være en av de første som opplever et Tibet kuletog.
Anbefalte Tibet-turer:
Tibet-tog går daglig mellom Lhasa og Beijing, Shanghai, Guangzhou, Lanzhou, Xining og Xi'an, men annenhver dag fra/til Chengdu og Chongqing.
Kontakt oss for å sjekke Chengdu/Chongqing togdatoer for 2021.
| Togrute | Tognummer | Avgang | Ankomst | Varighet |
|---|---|---|---|---|
| Beijing–Lhasa | Z21 | 08:00 | 12:10 +2 | 40 t 10 m |
| Shanghai–Lhasa | Z164 | 20:07 | 19:30 +2 | 47 t 10 m |
| Guangzhou–Lhasa | Z264 | 11:45 | 17:05 +2 | 53 t 20 m |
| Chengdu–Lhasa | Z322 | 21:37 | 09:56 +2 | 36 t 19 m |
| Chongqing – Lhasa | Z223 | 22:25 | 09:55 +2 | 5 t 31 m |
| Xi'an – Lhasa | Z265 | 09:45 | 15:45 +1 | 29 t 51 m |
| Z165 | 11:22 | 19:30 +1 | 32 t 08 m | |
| Lanzhou–Lhasa | Z323 | 09:26 | 09:56 +1 | 24 t 30 m |
| Z21 | 12:30 | 12:31 +1 | 23 t 59 m | |
| Z265 | fem ettermiddag | 15:45 +1 | 22 t 45 m | |
| Z165 | 18:37 | 19:30 +1 | 24 t 53 m | |
| Xining–Lhasa | Z323 | 12:20 | 09:56 +1 | 21 t 36 m |
| Z6801 | 13:50 | 11:20 +1 | 21 t 30 m | |
| Z21 | 15:20 | 12:30 +1 | 21 t 30 m | |
| Z265 | 19:45 | 15:45 +1 | 20 t 00 m | |
| Z6811 | 20:30 | 17:18 +1 | 20 t 48 m | |
| Z165 | 21:20 | 19:30 +1 | 22 t 10 m |
Anbefalte Tibet-turer:
Alle reisebyråer krever ekstra servicegebyrer på CN 200–1000 per billett avhengig av sesong.
Generelt er tog til Lhasa inne høyere etterspørsel og vanskeligere å kjøpe, dermed deres bestillingsgebyrer er høyere enn for tog fra Lhasa.
Pris på en valutakurs på 1 CNY=6,43 USD Ta kontakt med oss for å få et tilbud.
| Togrute | Myk køye | Hard Berth | Hardt sete |
|---|---|---|---|
| Beijing–Lhasa | USD 178 | USD 112 | USD 5 |
| Shanghai–Lhasa | USD 196 | USD 123 | USD 63 |
| Guangzhou–Lhasa | USD 228 | USD 135 | USD 70 |
| Chengdu–Lhasa | USD 155 | USD 98 | USD 47 |
| Chongqing – Lhasa | USD 155 | USD 98 | USD 47 |
| Xi'an – Lhasa | USD 151 | USD 49 | USD 46 |
| Lanzhou–Lhasa | USD 128 | USD 81 | USD 37 |
| Xining–Lhasa | USD 121 | USD 77 | USD 35 |
Anbefalte Tibet-turer:
Togbilletter i Kina selges vanligvis 30 dager på forhånd. Med Internett-tilgang er det praktisk å bestille togbilletter online i Kina. Imidlertid, som Tibet er et populært turistområde, den kreve for Qinghai-Tibet togbilletter er høy, spesielt for sovebilletter.
Ettersom så mange mennesker kjøper billetter på nettet samtidig, noen ganger hvis du er ett sekund for sent, vil du ikke kunne kjøpe billett.
Kina togbilletter For å sikre jevn fremgang for din tur til Tibet , det meste garantert måte å bestille tog på billetter (fortsatt ikke 100%) er å betale en togbestilling servicegebyr til a anerkjente Kina reisebyrå mer enn en måned før avreisedatoen.
Vi anbefaler at du bestiller togbilletter til/fra Lhasa hos oss . Vi holder bestillingen din i kø, og når billetter er frigitt, kjøper vi dem.
Våre reisekonsulenter vil prøve sitt beste for å få tak i billettene dine, og vi har en veldig høy suksessrate.
>> Hvordan planlegge en Tibet-tur
Hvorfor ta en Xining-Lhasa tog ? Xining er beste sted å starte en togreise i Tibet, i stedet for fra Beijing til Tibet etc., fordi det sparer tid, tillater noen høydetilvenning, unngår togbytte, og tilbyr de fleste avganger per dag.
Det tar bare ca 20-22 timer med tog til Lhasa fra Xining. Det er den kortest togreise til Tibet med kun én natt på toget, sammenlignet med rundt 30–50 timer for videre avgangspunkter.
For tiden, Xining jernbanestasjon betjener fem tog til Lhasa per dag. Hvis du starter fra Xining, er det fem ganger lettere å kjøpe togbilletter til Qinghai-Tibet enn fra Beijing eller Shanghai.
Anbefalte Tibet-turer:
Det er en klok måte å fly til Xining og bli der et par dager, for så å ta toget til Lhasa . Xinings høyde på 2200 meter (7200 fot) er høyt nok til å hjelpe deg med å begynne å akklimatisere deg, men ikke så høyt at du føler deg kvalm.
Mens du er i Xining kan du sjekke ut noen av de fantastiske tibetanske kulturstedene i området.
Hvis du ikke starter din Tibet tog reise fra Xining , må du overføre til spesialen Tibetansk platå tog som har en oksygen forsyning på Xining stasjon. Du må losse din bagasje og bære den til en annen plattform for å gå ombord på Tibet-toget. Vanligvis vil togene stoppe i 20 minutter på Xining stasjon.
Også å lese >> hvordan komme til Xining .
Anbefalte Tibet-turer:
De Qinghai-Tibet-platået tog er spesialdesignet for å tåle, fungere jevnt og gi sikkerhet og komfort i store høyder og det harde platåmiljøet.
Generelt har hvert tog 14 vogner med en total kapasitet på 936 passasjerer.
Den er sammensatt av 2 myk sovende vogner med 32 passasjerer i hver, 8 hard sovende vogner med 60 passasjerer og 4 hardt sete vogner med 392 seter totalt.
Setene og køyene er romsligere enn på vanlige tog.
Det er tre typer seter på Qinghai-Tibet-togene.
Sovende myk: mest behagelig
Det er fire doble køyesenger sengeplasser per privat lugar med dør for privatliv. Dyner, puter, kleshengere og LCD-TV er inkludert.
Hver hytte har et bord for å plassere ting eller spise måltider.
Det er uavhengig bagasjeoppbevaring og en klesstativ. Sammenlignet med de harde svillene er det myke svillemiljøet mer privat, roligere (lydisolasjon er bedre), og mer romslig.
Myk soveplass Hard sovende: mindre anbefalt
Det er seks køyer per åpent rom med køyer i tre lag. Dyner og puter er inkludert. Hvert rom har et lite bord for å plassere ting eller spise måltider.
Det anbefales kun hvis det ikke er en myk soveklasse tilgjengelig eller hvis økonomien er viktigere enn komfort.
black and brown caterpillar poisonous
Hard Sleeper Bath Hardt sete: ikke anbefalt
Det er ingen rom i harde setevogner. De er delt inn i 16 rader på seks seter med en midtgang. Sitteplassen er smal, så det er veldig vanskelig å sove om natten.
Det er ikke anbefalt siden det ville vært veldig slitsomt å sette seg hardt på en så lang togreise.
Hardt sete For mer informasjon, les Hvordan velge mellom togtyper og seteklasser i Kina .
Anbefalte Tibet-turer:
Det er to typer oksygentilførsel enheter på Qinghai-Tibet tog . Den ene er en diffusjon oksygentilførsel system som gir oksygen til en hel vogn ved berikende luft i klimaanlegget for å gjøre oksygeninnholdet 23,5 %.
Det andre systemet leverer oksygen til passasjerer individuelt. Hvis passasjerene trenger mer oksygen, kan de bruke et oksygenrør når som helst for å unngå høydesyke .
TIL n individuelt oksygen forsyningsenhet er gitt under hver passasjer sete/køye og på veggen av korridoren og ved krysset mellom vogner.
I tillegg, for å sikre passasjerenes sikkerhet og komfort, har hvert tog en lege om bord sammen med medisinsk utstyr og medisiner.
Å lese >>Hvordan takle høydesyke.
Det er en spisevogn på hver Qinghai-Tibet tog , som tilbyr oppvarmede boksmåltider og nylagde måltider. Tibetansk mat er det mest populære på Tibet-toget. Vanligvis koster hver rett rundt CN¥30–40.
Toaletter er plassert i hver ende av en vogn: i den ene enden er en Vestlig toalett og i den andre enden er et knebøy toalett. De holdes rene, men toalett papir er ikke gitt.
Kokende drikkevann er gitt hele veien, så det kan være lurt å ta med litt mat/drikke som nudler, kaffe eller te med deg.
Anbefalte Tibet-turer:
Det er 85 stasjoner på Qinghai-Tibet jernbane, men bare syv stasjoner er stoppet for passasjerer å gå av og på.
Foruten terminalen stasjoner i Xining og Lhasa, mellomstasjonene på Qinghai-Tibet jernbane er D lingha Stasjon, Golmud Stasjon, Amdo Stasjon, Nagqu Stasjon, og Damxung Stasjon.
Det er ni sightseeing stasjoner på Golmud–Lhasa delen av Qinghai-Tibet Railway (noen er også mellomliggende passasjerstopp), hvor toget vil Stoppe i noen minutter og passasjerer kan ta bilder av det spektakulære visninger.
Du kan gjerne lese Fantastisk natur langs Qinghai-Tibet-jernbanen
Qinghai-Tibet jernbanekart 530 km (360 miles) fra Xining og 387 km (240 miles) fra Golmud, ved Delingha stasjon kan du se spredt saltsjøer , hektar med fruktbar jordbruksland og grønne skogbelter i forstedene.
Golmud er 917 kilometer (600 miles) fra Xining. Ligger i midten av den sørlige margen av Qaidam bassenget , det er den nest største byen i Qinghai-provinsen.
Den første og enkleste delen av Qinghai-Tibet jernbane, Xining-Golmud-delen, ender der
Anbefalte Tibet-turer:
Yufeng Peak er første sightseeing stasjon, som lar passasjerer kom deg av toget og ta bilder ute.
Det gir en god sjanse til å se Kunlun-fjellet Rekkevidde inkludert Yufeng Peak – et is- og snødekket fjell som reiser seg over 6500 meter.
Chuma'er River stasjon ligger i kjerneområde av den tibetanske antilopevandringskorridoren.
Hvis du er heldig, vil du se små grupper av Tibetanske antiloper , ville esler, ville yaks, hvitleppede hjort, ulver og andre sjeldne dyr.
Stammer fra Tanggula-fjellet , er Tuotuo-elven kilde sideelv til Yangtze-elven. Fra Tuotuo-elvens utsiktsplattform kan du skimte den glitrende brede elven.
Tuotuo-elven Buqiangge stasjon ligger ved inngangen til Tanggula-fjellpasset.
Tanggula-fjellet Pass er den mest kjente og høyest poenget med Qinghai-Tibet jernbane . I nærheten Tanggula stasjon er kjent som den høyeste jernbanestasjonen i verden på 5 068 m (16 627 fot).
big green caterpillar with yellow horns
Tanggula-fjellene er naturlige grense mellom Qinghai og Tibet .
Stående på plattformen kan du se det vakre utseendet til Geladaindong , den høyeste toppen av Tanggula-fjellene, med en høyde på 6 621 m (21 720 fot).
De oksygeninnhold i luften er det bare 60% av det ved havnivå, så mange mennesker har alvorlige høydesyke ved Tanggula Pass.
Anbefalte Tibet-turer:
På sørsiden av Tanggula-fjellene, Amdo ligger nord i Nagqu Prefecture, 463 kilometer (288 miles) fra Lhasa.
Der vil du se de karakteristiske boligene i Tibet for første gang. Husene er lave og grove i pastorale områder, hjørnesteinen på landsbygda Tibetansk livsstil.
Amdo Station' Cona Lake er et høyland ferskvannssjø og nærmest innsjøen til Qinghai-Tibet jernbane , slik at du kan sitte på toget og nyte den vakre innsjøen gjennom et vindu.
Cona Lake Nagqu jernbanestasjon er omgitt av Changtang-platået . Derfra kan du se flokkene med storfe og sauer på gressletter, samt noen av de mange innsjøene.
Se mer på >> Nagqu .
Damxung stasjon ligger øst for Namtsøsjøen . Det er en vidstrakt scene med gressletter rundt jernbanestasjonen.
Det er umulig å se Namtsøsjøen fra toget siden det er ca. 50+ km unna og 500 meter høyere, på den andre siden av Nyainqentanglha-fjellkjeden.
Men (på klare dager) kan du se Mount Nyainqentanglha . På 7 162 m (23 497 fot) holdes den hellig av tibetanere sammen med Namtso i nærheten.
Du kan også være interessert i Hellige fjell i Tibet
Anbefalte Tibet-turer:
På Yambajan stasjon, fra togvinduene, kan du se dampen som stiger opp fra Kinas største geotermisk damp stedet, med et areal på 17 kvadratkilometer (7 kvadrat miles).
Anbefalte Tibet-turer:
Qinghai-Tibet Tog gå gjennom fantastiske tibetanske Platålandskap , så vi foreslår at du ikke går glipp av denne opplevelsen Tibet tur . Men bør du ta tog til Tibet eller på vei ut?
De fleste liker å ta en tog går inn , men vi foreslår at du bestemmer det basert på visse aspekter ved din turplan . Vi har sortert ut følgende informasjon for å hjelpe deg med å ta en avgjørelse.
Du tenker kanskje natur langs Qinghai-Tibet-jernbanen er den samme, uansett om du tar toget inn eller ut av Tibet. Med forskjellige avgangstider, men det du ser gjør det avhenge litt på de timing av stopp.
For eksempel hvis du tar tog fra Xining til Lhasa, du vil bestå G olmud-Nagqu om natten (den vakreste delen av Qinghai-Tibet-jernbanen), men på en returreise vil du sannsynligvis passere den inn dagslys.
For mer om dette aspektet, les Landskap langs Qinghai-Tibet-jernbanen.
Chaerhan Salt Lake Med tog til Tibet , det høres ut som en god måte å vænne seg til Lhasas høyde , men det er det egentlig ikke. Nøkkelen til å venne seg til store høyder er å stige sakte, men toget klatrer ganske raskt.
Dessuten, oksygen tilføres vognene, og motvirker effekten av eventuell akklimatisering. De fleste passasjerer sover sannsynligvis ikke så godt på toget, og mangel på søvn gjør høydesyke mer ubehagelig (hodepine osv.).
Sover på et hotell i Lhasa er mye mer nyttig til høydetilvenning enn å tilbringe en natt på toget.
Det betyr ikke at du ikke bør ta toget inn til Lhasa. Vi vil bare informere deg om tog er ikke en magisk pille for å akklimatisere seg til Tibetanske høyder . Du bør vurdere andre måter å hjelpe deg med å akklimatisere deg.
Ideer om >> Hvordan takle høydesyke .
Hvis du skal reise inn høysesongen , vanligvis fra april til september , foreslås det at du tar toget ut da Tibet togbilletter er etterspurt da. Det er lettere å kjøpe billetter til tog som går fra Lhasa.
Spesielt i sommer ferie ( Juli august ), Tibet-tog vil sannsynligvis være det chartret av skole- eller høyskolegrupper. Da er billetter spesielt vanskelig å kjøpe, og bestillingsgebyret er høyere.
Viktigst av alt kan det ødelegge helheten din e Kina-planen hvis en passende billett ikke kan kjøpes. Hvis du har god tid til reise og fritt valg av reisedatoer, da begge veier reise er greit.
purple flowers on a vine
Kontakt oss for å sikre deg billetter
Anbefalte Tibet-turer:
TIL Innreisetillatelse til Tibet kreves for å komme inn i Tibet. Du må vise den originale Tibet-tillatelsen når du går gjennom sikkerhetskontrollen for å gå ombord på Tibet-tog. Noen jernbanestasjoner trenger bare en kopi av tillatelsen. Spør reisekonsulenten din.
Tibet tillatelse TIL papirbillett er nødvendig for å gå ombord på Tibet-tog. Hvis du bestiller gjennom et reisebyrå, vil de videresende deg en e-billett med et ordrenummer. Du kan hente papirbilletten i billettluken ved å bruke th e ordrenummer og ved å vise deg r pass .
Togbillett' Bagasjegrenser på Tibet er tog 20 kg/voksen. I motsetning til å reise med fly, jernbanestasjoner ikke gjør det gi bagasjeinnsjekking. Du må bære bagasjen helt til setet/køya.
Xining stasjon Du må ledsages av en sertifisert tur guide i Tibet, og, som med Tibet tillatelser, dette kan kun ordnes gjennom et autorisert reisebyrå i Kina.
Hvis du har bestilt en guidet tur hos oss i avreisebyen får den lokale reiselederen papirbillett for deg og hun/han ordner alt for deg r togbrett g, slik som bagasjeoverføring og oversette den kinesiske informasjonen på billetten til engelsk.
Du kan også like å vite:
Kontakt oss hvis du har spørsmål om Tibet-tog.
La China Highlights være din guide til palassene og toppene i Tibet og utover. Se vår populære Tibet-turer av denne mystiske og idylliske regionen i dag for inspirasjon.