Hvordan velge mellom togtyper og seteklasser i Kina

Kina togbillettbestilling

• Kina tog
• Internasjonal tog fra Kina

Vennligst velg

Kinesiske tog er klassifisert etter hastighet og service, representert ved en togkode. En togkode er sammensatt av en bokstav pluss sifre eller bare sifre.

Togtype	Trekk	Toppfart	Klasse av sete
Høyhastighetstog
G	Raskest og best av alt	350 km/t (217 mph) * Fuxinghao høyhastighetstog: 400 km/t (250 mph)	Business / superior / første / andre klasse
D	Den nest raskeste	250 km/t (155 mph)	Business / første / andre klasse / myk sovende
C	Løp mellom nabobyer	200 km/t (124 mph)	Superior / første / andre klasse
Vanlige tog
MED	Ekspresstog uten stopp eller bare stopper på store stasjoner	160 km/t (99 mph)	Deluxe soft sleeper / soft sleeper / hard Sleeper / hardt sete
T	Ekspresstog	140 km/t (87 mph)	Deluxe myk sville / soft sleeper / soft sete / hard sleeper / hard sete
TIL	Raske tog	120 km/t (75 mph)	Deluxe myk sville / soft sleeper / soft sete / hard sleeper / hard sete

Høyhastighetstog – G/D/C-tog

Video: Togtyper og seteklasser i Kina

• G-kategoritog – de raskeste og beste, med topphastigheter på 350 km/t, kjører på dagtid.
• D kategoritog – de nest raskeste togene. For noen langdistanse tog i kategori D er myke sviller tilgjengelige.
• C kategori tog – høyhastighetstog som kjører mellom to nabobyer.

G/D/C-tog er kuletog, med noen av de mest avansert anlegg i verden. Alle høyhastighetstogene er luftkondisjonerte og helt røykfritt .

Kokt vann er gitt på slutten av hver trener. Og det er en spisevogn som serverer nylaget mat i kinesisk stil.

Bagasje kan settes i stativene over hodet eller i korridorene mellom bussene. Det er strømuttak i hver buss.

Vaskebaljer er tilgjengelig på slutten av hver trener. Både vestlige og squat-toaletter er tilgjengelige på høyhastighetstog. Men det vil likevel være lurt å ta med eget toalettpapir.

Fuxinghao høyhastighetstog

Fuxinghao – Kinas nyeste type høyhastighetstog

Kinas nyeste type høyhastighetstog fuxinghao debuterte 26. juni 2017. De er raskere, tryggere og mer komfortable enn den gamle typen høyhastighetstog hexiehao.

Hva er spesielt på et fuxinghao høyhastighetstog?

• Det raskeste høyhastighetstoget
• WiFi tilgjengelig
• Mer plass mellom setene
• Hvert sete er utstyrt med 2 stikkontakter
• Et leselys er plassert over hvert sete

Seteklasser på høyhastighetstog

Høyhastighetstog har 4 seteklasser – andre klasse, første klasse, superior klasse og business class. Den andre klassen er basic og business class er den beste. Alle seter vender fremover. Overnatting D-kategori kuletog har soft sleeper klasse og deluxe soft sleeper klasse.

Andre klasse

Andre klasse seter er rimeligste seter på høyhastighetstog. De har 5 seter på rad (3+2). Det er ikke så mye plass mellom radene.

Førsteklasses

Med 4 seter på rad er førsteklasses seter mer romslig og komfortabel enn andre klasse. Men de er dyrere.

what is a cypress tree

Overlegen klasse

Tre seter er ordnet på rad. Passasjerer kan finne den overordnede bussen roligere , med mer privatliv , som en glassdør skiller bussen fra andre. Superior-seter er dyrere enn førsteklasses, men billigere enn business class.

Vennligst merk: Ulike tog tilbyr forskjellige typer seter i overlegen klasse. Førsteklasses og andreklasses seter er standard på de fleste tog, men førsteklasses seter endres alltid. Selv stasjonsansatte kan ikke garantere hvilke tog som har standard seter i overlegen klasse (2+1) på én rad. Noen passasjerer mener at første klasse er bedre enn overlegen klasse.

Business Class

Business class seter er mest luksuriøse og kun tilgjengelig på tog i G-kategori. Setene er romslige med to meter (6,6 fot) plass mellom radene. Det er tre seter på rad (2+1) og alle seter kan len deg tilbake til horisontal stilling .

Den første raden i en buss i businessklasse har kun to seter (1+1) rett bak førerhuset. Disse kalles sightseeing seter, siden du kan se gjennom førerhuset til banen. Men sightseeingsetene gir mindre benplass enn normale business class-seter og er ikke ved siden av et vindu.

Myk sovende

På høyhastighetstog over natten er det kun myke sviller, ingen hardsviller. Myke sviller på høyhastighetstog er ganske dyrt , og noen ganger dyrere enn rabattflyvninger for samme reise. De garanterer imidlertid en komfortabel overnattingsreise. Se nedenfor for detaljer om 'myk sovende'.

climbing vines with purple flowers

Fasiliteter: myke sviller på et høyhastighetstog er fullstendig og beleilig .

Køyer er bredere og den sovende ryggen er justerbar for en mer komfortabel opplevelse hvis du ønsker å sitte opp for å lese eller chatte. Det er en LCD-TV for hver køyeseng, og også en kablet hodetelefon og nattbordslampe. Dessuten kan passasjerene justere kupétemperaturen.

Vaskerom er renere enn de på vanlige tog. Toaletter i både vestlig og kinesisk stil er tilgjengelig. Trenger du hjelp kan du trykke på knappen inne på toalettet.

Ny Soft Sove

Ny Soft Sleeper Class (køyer parallelt med gangen) Kinas nye myke sovevogner er allerede tatt i bruk på høyhastighetstog over natten mellom Beijing og Shanghai.

I motsetning til den myke sovevognen i gammel stil, er de nye soveplassene parallelle med gangen. Det er 2 rader med dobbel-etasjes soveplasser på hver side av gangen. Den nye soveklassen er mer komfortabel og gir mer privatliv.

Det er ingen bagasjehyller over hodet. Bagasjen kan legges under den nedre køya. Og det er ingen seter i vogna. Hvis de ikke vil sitte på køyene, kan passasjerer som tar overkøyer kun stå i gangen.

Vennligst merk: Det finnes to typer myke sviller for natttog i D-kategori - myke sviller (4 køyer i en privat kupé) og nye myke sviller (køyer parallelt med gangen). Noen ganger er de to typene sovende på et natttog i D-kategori. Noen ganger er det imidlertid kun én type sville, enten myke sviller eller nye softsviller om bord. Vi vet ikke hvilken type sovende du får selv etter at billettene er utstedt. Den kontrolleres av China Rail.

Deluxe soft Sleeper

I den deluxe myke svillen er det to køyer (nedre + øvre) i et privat rom, med låsbar dør. En sofa, en garderobe, ryggputer og tøfler er inkludert. Toalett og servant i vestlig stil er tilgjengelig i enden av vognen. Toalettpapir er tilgjengelig, men ta alltid med eget toalettpapir i tilfelle det går tomt.

Deluxe myke sviller er kun tilgjengelig på noen få høyhastighetstog, som Chengdu – Shanghai, Chongqing – Beijing osv. Og de er veldig dyre.

Vanlige tog – Z/T/K og siffertog

Vanlige tog har en mye lengre historie enn høyhastighetstog; deres fasiliteter har imidlertid lavere kvalitet, til en lavere pris. Vanligvis har de et firkantet lokomotiv og er blå, hvite eller grønne i fargen. De fleste vanlige tog har klimaanlegg.

Kokt vann er gitt på slutten av hver trener. Og det er en spisevogn som serverer nylaget mat i kinesisk stil.

Bagasje kan settes i stativene over hodet eller under setet/underkøya.

Vaskebaljer er gitt på slutten av hver trener. Kun knebøy-toaletter er tilgjengelig på ordinære tog. Og de er ikke alltid plettfrie. Ta alltid med egen vev, da toalettpapir ikke leveres.

Røyking er ikke tillatt i trenerne, men det er tillatt i korridorene mellom trenere. Likevel kan det lukte røyk midt i bussen. Du kan også finne noen som røyker i setene, selv om det er et røykeforbud.

Seteklasser på ordinære tog

Hardt sete

Harde seter er de billigste og er vanligvis overfylte. Trenerne er ikke veldig rene. Det anbefales ikke å kjøpe en hard setebillett når det er andre alternativer tilgjengelig, spesielt ikke i høysesongen.

Mykt sete

Myke seter er større og mer komfortable enn harde seter. De er egnet for togreiser mindre enn 5 timer.

Hard Sleeper

Et hardt soverom er felles og åpner ut mot midtgangen, med tre køyer (øvre/midt/nedre) på hver side. En pute, laken og teppe er gitt for hver køye. Det er støyende på dagtid, men mye bedre etter 21:30 eller 22:00, når lysene på bilen er slått av av togpersonalet.

Overkøye og mellomkøye anbefales ikke for noen som er høye på grunn av begrenset vertikal plass . Du klarer ikke å sitte rett i mellom- og overkøyene. Den vertikale plassen til overkøyen er mindre enn mellomkøyen.

TIL nedre køye er mer komfortabel og du trenger ikke å klatre opp. Vær oppmerksom på at passasjerer i øvre og midtre køye kan sitte på andres nedre køyer på dagtid.

Myk sovende

Det er 4 køyer i et mykt soverom, med to på hver side, hver med pute, laken og et individuelt leselys. Køyene er bredere og mer komfortable enn harde sviller. Hvert myke soverom har en dør som kan lukkes. Myke sviller på D-tog er de samme som på vanlige tog.

Deluxe soft Sleeper

Dette er toppnivået og den dyreste klassen av et sovende tog. Hvert lukket rom inneholder to køyer. Det er private toaletter i rommene. Dette er perfekt for par på reise, med det beste personvernet og sikkerheten.

Deluxe soft sleeper er tilgjengelig på både vanlige tog og høyhastighetstog. Bussanleggene er utdaterte på ordinære tog, sammenlignet med høyhastighetstog.

shrub identification by leaf shape

Spesielle billetttyper

Stående billett

Ståbilletter er tilgjengelig for hardsete og noen få andreklasses trenere. Passasjerer med ståbilletter har ingen seter. Prisen er den samme som for harde setebilletter eller andreklassebilletter. De er kun tilrådelig for korte reiser når alle setebilletter er utsolgt.

For mange togruter, spesielt populære ruter, kan ståbilletter være den eneste klassen som er igjen i høye perioder (sommerferie, vårfest, nasjonaldag, osv.). Så du anbefales å bestille så tidlig som mulig for disse periodene.

Barnebillett

• Barn under 120 cm (3,9 fot) høye og yngre enn 12 år kan reise gratis med tog uten eget sete/køye. Hvis det kreves sete/køye, må du kjøpe barnebillett. Én voksen kan kun følge med ett barn gratis. Hvis det er 2 eller flere barn under 120 cm (3,9 fot) høye og yngre enn 12 år, kan kun 1 barn reise gratis. De andre må kjøpe barnebilletter.
• Barn mellom 120 cm (3,9 fot) og 150 cm (4,9 fot) høye og yngre enn 12 år må kjøpe barnebilletter. Setebillettprisene er halve prisen og sovebillettprisene er 75 % av hele prisen. Barna får da egne sitteplasser/køyer.
• Barn over 150 cm (4,9 fot) høye må betale full pris.
• Barn 12 år eller eldre må betale full pris.

Vanlige spørsmål om togreiser til Kina

Hvor mange dager i forveien kan jeg bestille togbilletter til Kina?

Svar: Kina togbilletter frigitt 30 dager før avgang online. På togstasjoner og billettbyråer legges billetter ut for salg 28 dager i forveien.

Men du kan bestille billetter med China Highlights mer enn 30 dager fremover. Egentlig anbefales det at du bestiller billetter hos oss så tidlig som mulig, spesielt i kinesiske høytider og høytider.

Jeg kan ikke finne et tog for ruten min, hva kan jeg gjøre? Svar: Ring oss eller send oss ​​en e-post. Vår erfarne reiserådgiver kan kanskje hjelpe deg med å finne en løsning.Vi er et par. Kan vi få et helt rom med myk soveplass? Svar: Hvis du ønsker å få en hel privat kupé for soft-sleeper, kan du kjøpe 4 soft-sleeper-billetter, men dette vil koste dobbelt så mye som 2 billetter! Hvis du ønsker å ordne dette, vennligst kontakt din reiserådgiver. Er WIFI tilgjengelig på et tog? Svar: WIFI er ikke tilgjengelig på de fleste kinesiske togene. Men den er tilgjengelig på Kinas nyeste type høyhastighetstog: Fuxinghao. Og Wi-Fi er tilgjengelig på alle høyhastighetstogene til og fra Hong Kong.

Flere spørsmål om togreiser til Kina