Det første landemerket besøkende vil møte i Xi'an er den gamle bymuren, som omgir den gamle byen i et stort firkantet område. Den nordlige siden går parallelt med jernbanen.
Xi'an var opprinnelig en by med murer, og selv i dag regnes muren som et landemerke som deler byen inn i den indre delen og den ytre delen. Bymuren er massiv - høy, lang og tykk. Sørporten og Nordporten er de to hovedinngangene til indre by. Selve byen er pent arrangert langs bymuren.
types of red oak trees
Mens du rolig spaserer på noe av den gamle bymuren, kan du best nyte dens indre og ytre vegger, vakttårn, vollgrav og anlagte omgivelser, samt litt forhøyede utsikter over byen. Å ha en ekspertguide vil hjelpe deg å sette pris på bymurens historie.
Det anbefales at du besøker sent på ettermiddagen for den beste kombinasjonen av temperatur og lys for fotografering. Det er også herlig å bli til kvelden og nyte den fargerikt opplyste veggen og Xi'an nattutsikt.
Å sykle på veggen er en flott måte å få en fantastisk utsikt over byen og en fin måte å trene på (etter alt det å spise på matgaten). Siden veggen er 13+ km (8+ miles) lang, er sykling en god måte å se mer (eller alt) av den på.
Leieavgiften for en vanlig sykkel (ikke en tandem) er 40 yuan per sykkel i 1½ time. Vi anbefaler at du leier en sykkel ved foten av veggen for en bedre pris.
Xi'an City Wall International Marathon er det eneste maratonløpet i verden på en gammel bymur (selv om det også er en Great Wall Marathon ). Det er en storslått begivenhet som kombinerer historie, kultur og maratonløp. Arrangementet ble grunnlagt i 1993 og har blitt arrangert årlig siden.
Xi'an City Wall International Marathon 2019 arrangeres lørdag 20. april, med start klokken 8:30 ved sørporten til Xi'an City Wall. Omfanget av arrangementet er 5000 mennesker, inkludert 1600 maratonløpere, et 13,7 km arrangement (en runde av veggen) og et 5 km arrangement.
Xi'an bymur ble reist på 1300-tallet Ming-dynastiet , under regimet til keiser Zhu Yuanzhang.
Da Zhu Yuanzhang fanget Huizhou, lenge før etableringen av Ming-dynastiet, ble han formanet av en eremitt ved navn Zhu Sheng, som ba ham 'bygge høye murer, lagre rikelig med proviant og ta deg tid til å utrope deg selv til keiser', råd fulgt av Zhu Yuanzhang.
Den nåværende bymuren er en forbedring av den gamle Tang dynastiet struktur, som et resultat av keiserens murbyggingskampanje.
Interessant å merke seg er det basen av veggen var laget av jord, kvikk kalk og klebrig risekstrakt, tømt sammen. Det gjorde veggen ekstremt sterk og fast. Senere ble muren helt omsluttet av murstein.
En vollgrav , bred og dyp, løp rundt veggene. Over vollgraven var det en enorm vindebro, som ville kutte tilgangen til byen, en gang løftet.
Xi'ans bymur, etter utvidelsen i Ming-dynastiet, er 12 meter høy. Den er 12–14 meter bred over toppen, 15–18 meter tykk nederst og 13,7 kilometer lang.
Det er et flankerende tårn hver 120. meter. De flankerende tårnene ble bygget for å la soldater se fiender prøve å klatre opp veggen. Avstanden mellom de flankerende tårnene er innenfor rekkevidden av piler som skytes fra hver side. Dette tillot soldater å beskytte hele muren uten å utsette seg for fienden. Det er 98 flankerende tårn; hver har en vaktbygning på toppen av seg.
Portene til bymuren var den eneste måten å gå inn og ut av byen på. Derfor var disse portene viktige strategiske punkter, som de føydale herskerne tok på hjernen for å prøve å forsvare.
I Xi'ans tilfelle, nord-, sør-, øst- og vestportene , hver består av tre tårn: porttårnet, som holder vindebroen, det smale tårnet og hovedtårnet. Porttårnet står stolt av veggen. Den brukes til å løfte og senke vindebroen. Det smale tårnet er i midten. Dens indre vegger har firkantede vinduer å skyte piler fra. Hovedtårnet er det innerste, og danner inngangen til byen.
Det smale tårnet og hovedtårnet er forbundet med tunneler, der soldater kan stasjoneres. Fra tunnelene er det også hesteganger som fører til toppen av muren. Det er gradvis stigende trinn, laget slik at det var lett for krigshester. Det er 11 hestepassasjer rundt i byen.
Et vakttårn på den gamle bymuren Anbefalt Turer:Et vakttårn er plassert på hvert av de fire hjørnene av veggen. Den i det sørvestlige hjørnet er rund, sannsynligvis etter modell av den keiserlige bymuren til Tang-dynastiet, men de tre andre er firkantede.
På toppen av vakttårnene er det en hjørnevoller, høyere og større enn de vanlige vollene. Dette viser den strategiske betydningen av hjørnene av bymuren under kriger.
Langs den ytre toppen av bymuren er det kreneleringer eller slagmarker. Under hver av de 5 984 grenene er det et firkantet hull, hvorfra piler ble skutt og vakt ble holdt. De nedre, indre veggene kalles brystninger. De ble brukt for å hindre soldater i å falle av veggen, når de reiste frem og tilbake.
Jeg husker jeg så en haug med matboder som så ned fra sykkelturen vår på bymuren i Xi'an. Vi slo den opp på Google Maps og fant ut at den het Yongxingfang. Vi spurte guiden vår, Jacob, om det og han spurte om vi ville dra dit for å spise lunsj. Siden det er et slikt sted vi vanligvis drar til, sa vi ja. Det var en flott opplevelse, bedre enn en annen restaurant.
— Victor og Mary Ann Cognato, Kina Høydepunkter-kunder
Sykle på Xi'an bymurChina Highlights er det beste Kina-baserte reisebyrået som lar deg lage din egen reise, slik at du får det beste ut av enhver reise, akkurat slik du vil ha det! De fleste av våre Xi'an-turer inkluderer den gamle bymuren.
Her er våre mest populære turer for din referanse: