Byen ligger ved Yangtse-elven, omtrent 300 kilometer vest for både havet og Shanghai. Nanjing betjenes av et kuletogsystem mellom Nanjing og Shanghai. På grunn av bekvemmeligheten, hastigheten og billigere billettpriser, kan kuletogene være den beste måten å reise til Nanjing på. Ellers går det vanlige tog, langdistansebusser og flyplass.
Flybuss : Det tar ca. 1 times kjøring fra Nanjing-byområdet til flyplassen. Passasjerer kan ta en flybuss dit, og billettprisen er 25 yuan. Skyttelbussen er tilgjengelig fra 06:00 til 19:00 med avgangsintervallet på 30 kommuner, og starter ved Xinghan Mansion (星汉大厦, som ligger i 180 Hanzhong Road).
Drosje : Å ta en taxi fra Nanjing urbane område til flyplassen koster rundt 100 yuan, inkludert 20 yuan bompenger.
Nanjing er godt forbundet med byer i Jiangsu-provinsen og rundt den. Det går også langdistansebusser til Beijing (ca. 12 timer) og Guangzhou (kanskje 24 timer). Nattbussene til byer langt unna er vanligvis 'sengebusser' der folk ligger i køyer i stedet for å sitte i stoler. Turister kan finne dette enten herlig behagelig eller forferdelig. Køyene er generelt korte. Langdistansebusser i vestlig stil med stoler blir mer vanlig, men 'sengebusser' er den vanlige måten å reise på. De fleste sengebusser har ikke bad, og det er generelt få rasteplasser.
Zhongyangmen busstasjon er den travleste stasjonen og er en stor moderne terminal. Det ligger ved siden av North jernbanestasjon. Zhonghuamen-stasjonen ved siden av Nanjing sør-togstasjon har forbindelser til Anhui-provinsen.
Passasjerer kan ta buss inn Zhongyangmen langdistansebusstasjon (中央门长途汽车站) til nærliggende byer. Følgende informasjon er billettprisen og tiden som trengs til henholdsvis flere nærliggende byer: fra Nanjing til Shanghai (ca. 85 yuan, 4 timer), Hefei (ca. 46 yuan, 2,5 timer), Huangshan (76 yuan, 4 timer), Hangzhou (100 yuan, 4 timer) og Suzhou (ca. 65 yuan, 2,5 timer). Busser til Zhenjiang (ca. 20 yuan, 1,5 timer), Wuxi (ca. 19 yuan, 1,5 timer) og Yangzhou (27 yuan, 2 timer) er fanget i Nanjing østlige langdistansebusstasjon (Nanjing østlige langdistansebusstasjon).
black and white striped bug
Hvis du har tid og ønsker å hvile og nyte naturen, kan et 4- eller 5-stjerners cruise være en avslappende måte å reise på. Naturen er bedre forbi Wuhan, og du kan reise hele veien fra Chongqing og se Three Gorges Dam det er den største demningen i verden med sluser og dens superstore kunstige innsjø bak seg. Det er rimeligere cruiseskip og passasjerbåter, men mangelen på overnatting og god mat kan gjøre turen ubehagelig og slitsom. Du kan gå fra Shanghai til Chongqing og se mellomliggende punkter som Wuhan. Havnen ligger på den vestlige siden av Zhongshan North Road (中山北路). Det er to kilometer sør fra Yangtse-broen på østsiden av elven som går sørover. Passasjerer kan ta buss nr. 4 eller nr. 10 for å gå dit.
Kuletoglinjen mellom Nanjing og Shanghai stopper ved Suzhou, Wuxi og Changzhou. Det er en av de travleste høyhastighetsseksjonene i Kina. Det tar omtrent 2 timer og 20 minutter å reise fra Shanghai til Nanjing. Noen av togene går videre til Hangzhou.
Stasjonen er satt opp som en T-banestasjon. Du kan kjøpe billetter på stasjonen og vente på venterommet på toget ditt. Porten til toget åpner ca. 10 eller 15 minutter før toget går. Følg mengden til toget og vis billetten din til en ledsager for å forsikre deg om at du kommer på riktig tog. Så finn din plass. Setenummeret er trykt på billetten. Deltakere kommer innom og byr på drikke eller snacks. Hvis du går glipp av toget, kan du bytte billett til en annen billett. Det kan påløpe gebyr for bytte av billetter.
På den travle tiden på dagen går det tog med få minutters mellomrom, men sent på kvelden går det bare 1 eller 2 tog i timen. Det første toget går ca kl. 06.00 og det siste toget går ca kl. 21.00. Fra Shanghai kan du komme deg på andre kuletoglinjer som går til andre byer. Billettprisene er ganske lave for en tur mellom Shanghai og Nanjing. Det er to klasser av billetter.
En ny kuletoglinje bygges mellom Nanjing og Shanghai. Det er planlagt å åpne i juli 2010. Det vil være raskere og forventes å kutte reisetiden mellom de to byene til 75 minutter. Den vil kjøre mer enn 300 kilometer i timen. Det sies å koste nesten 6 milliarder USD å bygge.
Et 250 kilometer langt kuletogsystem bygges mellom Nanjing og Hangzhou. Det forventes å kutte reisetiden mellom de to byene til 50 minutter. Det nåværende tregere kuletoget går via Shanghai, så reisetiden er mye lengre. Den skal åpne i 2012.
En tredje veldig rask toglinje er under bygging mellom Beijing og Nanjing. Det er ventet å kutte reisetiden mellom de to byene til fire timer.
Nanjing har tre togstasjoner kalt Nanjing nord jernbanestasjon , Nanjing West jernbanestasjon og Nanjing Sør jernbanestasjon . Nanjing South Railway Station utvides, og det sies at den vil være den største i Asia når byggingen er ferdig. Nanjing North er for tiden sentralbanestasjonen. Den mindre Nanjing har for tiden sørgående tog. Vanlige tog er et godt alternativ for langdistansereiser.
grow an apple tree indoors
De vanlige togene er tregere, men de er nyttige fordi billettprisene er billigere. De er gode for overnattingsturer fordi det er første- og andreklasses sengebilletter. Førsteklasses billetter er for senger i lukket kupé med 4 køyer. Andreklasses billetter er for åpne kupéer med 6 køyer i tre-lags køyeseng. Du kan spørre billettagenten om det spesielle køyenivået du ønsker. Noen mennesker kan synes det er vanskelig å klatre opp og ned stigen til toppkøyen. Det finnes også tredjeklasses harde setebilletter, men billettluker prøver ofte å styre utlendinger unna dem.
Hovedjernbanestasjonen , Nanjing North Railway Station, ligger på den nordlige bredden av Xuanwu Lake, og det er også svært nær Zhongyangmen langdistanse busstasjon. Stasjonen har et moderne utseende som en flyplass med landskapsarbeid. Sørg for å gi deg selv god tid til å finne venterommet ditt og sette deg på riktig tog. Kinesiske togstasjoner er forvirrende på grunn av mangelen på engelske skilt og folk som snakker engelsk. Folkemengder kan også få prosessene for sikkerhetskontroll og billettsjekking til å ta en stund. Billettkontoret, fotgjengerinngangen og lokalbusstasjonen er i første etasje.
De Nanjing Sør jernbanestasjon ligger ved siden av Zhonghuamen t-banestasjon og busstasjoner.
I tillegg til muligheten til å kjøpe togbilletter på selve jernbanestasjonen, kan den besøkende kjøpe togbilletter på alternative Nanjing togbillettkontorer som ligger i andre deler av byen.
Taxiprisen starter på 9 RMB (ca. 1,30 USD), og du kan komme deg rundt i byen for omtrent 20 RMB. Sørg for at sjåføren bruker måleren, ellers kan du bli overladet. Kvitteringen beskriver tilbakelagt distanse. Med mindre du skal utenfor byen, bør prisen ikke være mer enn 15 eller 20 RMB. Hvis det er det, kan du be om en utskrevet kvittering og også skrive ned førerens ID-nummer. Hvis du vil ha pengene tilbake, kan en lokal hjelpe deg å ringe taxitelefonen.
Store kinesiske byer har alltid omfattende bussnettverk. I rushtiden kan det kun være ståplass. Det er turistbussruter som er merket med det kinesiske symbolet for ordet reise som hovedsakelig går til turiststedene. Prisen er bare rundt 2 RMB (ca. 0,29 USD). For busser uten klimaanlegg er prisen vanligvis rundt 1 RMB.
Nanjings Lukou internasjonale lufthavn (flyplasskode: NKG) ligger omtrent 35 kilometer fra sentrum. Det er i utgangspunktet en innenlandsflyplass, men du kan få fly til Japan, Korea, Thailand, Malaysia, Singapore, Hong Kong, Macau og Tyskland. Det er imidlertid ikke fly til Shanghai fordi det er et praktisk kuletog.
Noen av taxisjåførene og folk som prøver å selge deg billetter på busstasjonene (kalt touts) eller metrostasjoner kan prøve å dra nytte av turister ved å gi falske penger i bytte. Så det foreslås at du bærer små regninger for drosjer, og ikke lar en sjåfør eller tout bytte de ekte pengene dine mot falske penger. Det anbefales også at du ikke kjøper billetter fra touts fordi de enten kan overbelaste eller de kan gi deg en tur på en buss som faktisk ikke går inn i flyplassområdet, men stopper utenfor et sted.