Åpningen av Guiyang–Guangzhou High-Speed Railway (HSR) 26. desember 2014 kuttet togreisen fra 20 timer til omtrent 5 timer. Den knytter de økonomisk fattige, men etnisk og naturlig rike, regionene Guizhou og Guangxi til det velstående Pearl River Delta-området.
Guiyang – Guangzhou HSR er en viktig transportåre mellom Guiyang og Guangzhou, siden det ikke er noen annen direkte motorvei eller jernbane mellom disse to regionene.
Jernbanelinjen starter fra Guangzhou og går gjennom nordlige Guangxis karstregion (Guilin og Yangshuo), deretter de tidligere vanskelig tilgjengelige Miao og Dong etniske regionene i den sørøstlige Guizhou-provinsen.
wild birds pictures with names
Guiyang – Guangzhou HSR slutter seg til 21 stasjoner: Guiyang Bei, Guiyang, Longli Bei, Changming, Duyun Dong, Sandu, Rongjiang, Congjiang, Sanjiang Nan, Wutong, Guilin Xi, Yangshuo , Gongcheng, Zhongshan Xi, Hezhou, Huaiji, Guangning, Zhaoqing Dong, Sanshui Nan, Foshan Xi og Guangzhou Nan .
Den sørlige HSR til Nanning forbinder også med Gui-Guang HSR, via Guilin stasjon og Guilin Nord stasjon .
Miao-folk i Kaili, GuizhouI tillegg til de store stasjonene i Guangzhou, Guilin, Yangshuo og Guiyang, er det fem små stasjoner i de etniske regionene Guizhou og Guangxi, og dette er spesielt praktisk for turister som ønsker å besøke de fjellrike etniske regionene. De etniske områdene i Guizhou er et godt lokkemiddel for både kinesiske og utenlandske reisende, men dårlig tilgjengelighet har tidligere hindret mange reisende fra å besøke området.
En bro langs høyhastighetsjernbanen Guiyang – GuangzhouKarst-delene av denne jernbanen er til sammen omtrent 220 km (136 mi) lange, og de tekniske utfordringene var muligens enda tøffere enn for Qinghai-Tibet-jernbanen.
81 % av ledningen består av broer og tunneler. Når du kommer inn i kalksteinslandskapsregionen, vil du føle at du tar et landlig T-banetog! Det er 238 tunneler, som står for 456 km (283 mi) av den totale lengden; ni av dem er mer enn 10 km (6 miles) lange.
Denne 864 kilometer lange høyhastighetsbanen skjærer en direkte sti, kjedelig gjennom kalksteinstopper og spenner over daler i fjellterreng, noe som gjør konstruksjonen kronglete. Kostnaden var rundt 90 milliarder yuan (mer enn 14 milliarder USD), hvorav halvparten ble betalt i banklån. Mer enn 3 milliarder yuan (omtrent 500 millioner USD) per år skal betales på renter fra lånene, i henhold til gjeldende rentesatser.
Komfortable seter på høyhastighetsjernbaneDet går 34 kuletog daglig hver vei mellom Guiyang og Guangzhou (alle stopper ved hver mellomstasjon). Se timeplanen nedenfor.
(Oppdatert 7. februar 2020)
| Guiyang nord til Guangzhou sør | |||
|---|---|---|---|
| Tognummer | Avgangstid | Ankomsttid | Varighet |
| D211 | 08:00 | 12:10 | 4 t 10 m |
| D2809 | 09:00 | 14:39 | 5 t 39 m |
| D2815 | 10:52 | 15:40 | 4 t 48 m |
| G2931 | 16:50 | 21:05 | 4 t 15 m |
| Guiyang øst til Guangzhou sør | |||
| Tognummer | Avgangstid | Ankomsttid | Varighet |
| D1861 | 09:44 | 14:55 | 5 t 11 m |
| D1865 | 11:14 | 16:22 | 5 t 8 m |
| D1859 | 13:26 | 19:11 | 5 t 45 m |
| D1877 | 18:29 | 23:31 | 5 t 2 m |
*Det kjører mer enn 30 par høyhastighetstog på Guiyang-Guangzhou-ruten hver dag. Avgangstid fra 08:00 til 18:43. Over i tabellen er noen av dem. Disse togene starter/slutter ved jernbanestasjonene Guiyang North/Guiyang East og Guangzhou South/Guangzhou.
landscape shrubs and bushes pictures
(Oppdatert 7. februar 2020)
| Guangzhou sør til Guiyang nord | |||
|---|---|---|---|
| Tognummer | Avgangstid | Ankomsttid | Varighet |
| D2804 | 07:06 | 12:35 | 5 t 29 m |
| D214 | 09:00 | 13:17 | 4 t 17 m |
| D2818 | 11:18 | 16:47 | 5 t 29 m |
| D2842 | 18:10 | 23:23 | 5 t 13 m |
| Guangzhou sør til Guiyang øst | |||
| Tognummer | Avgangstid | Ankomsttid | Varighet |
| D1862 | 07:00 | 11:54 | 4 t 54 m |
| D1842 | 08:48 | 14:07 | 5 t 19 m |
| D1826 | 12:30 | 17:46 | 5 t 16 m |
| D1878 | 16:01 | 21:01 | 5 t |
*Det kjører mer enn 30 par høyhastighetstog på Guiyang-Guangzhou-ruten hver dag. Avgangstid fra 07:00 til 18:10. Over i tabellen er noen av dem. De går fra/ankommer kl forskjellig togstasjoner i Guangzhou og Guiyang. Vennligst dobbeltsjekk for å sikre at du går til riktig stasjon før du går ombord.
Du kan bestille billetter på Kinas offisielle togbillettnettsted , men det er ingen engelsk på siden. For minst mulig bryderi med å få billetter til Guangzhou–Guiyang HSR, bruk China Highlights sin praktiske togbestillingstjeneste. Vi kan levere til dørstokken din for kun 5 USD (i Kina).
Guangzhou–Guiyang HSR er en del av Kinas ambisiøse plan for å knytte de økonomiske sentrene i Sørøst (Guangzhou, Shenzhen og Hong Kong) med de økonomiske sentrene i Midt-Vesten (Chengdu og Chongqing).
De Guangzhou – Hong Kong høyhastighetsjernbane er under bygging, med Guangzhou–Shenzhen-seksjonen allerede i drift. En annen høyhastighets jernbaneforbindelse Guiyang til Chengdu er under bygging, skal stå ferdig i 2019. I mellomtiden Changsha–Kunming HSR vil koble Changsha, Guiyang og Kunming.
Etter fullføringen av alle disse høyhastighetsjernbanene, vil en gang isolert Guiyang bli en transportknutepunkt i Kinas sørvest. Det vil være veldig praktisk for deg å oppdage skjønnheten i det sørvestlige og midtvestlige Kina - for å se Yangtze, Chengdus pandaer og Kunmings steinskog.

Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong HSR ble åpnet 23. september 2018, og kuttet reisetiden til bare 50 minutter mellom Guangzhou og Hong Kong, 19 minutter mellom Hong Kong og Shenzhen. Høyhastighetstog fra Hong Kong til Kina går fra den nybygde West Kowloon Station.
Guiyang–Chongqing HSR ble åpnet i januar 2018. Det mest populære utgangspunktet for et cruise på Yangtze-elven er Chongqing. Du kan slappe av på et Yangtze-cruise etter å ha oppdaget minoritetskulturene i Guizhou, med bare en 2-timers reise fra Guiyang til Chongqing.
Guiyang – Chengdu HSR har 22 par kuletog som kjører hver dag. Den ekstremt sjeldne og elskelige pandaen er hjemmehørende i regionen rundt Chengdu, som har tre pandabaser i nærheten. Den største, Bifengxia Giant Panda Base , gir den beste sjansen til å se de søte 'bjørnekattene', og til og med delta i frivillige aktiviteter for å ta vare på dem.
pictures of white flowering trees
Changsha – Kunming HSR, som løper øst-vest gjennom Guiyang, åpnet i 2015.Yuanyang-risterrasseneogSteinskognær Kunming er naturskjønne områder i verdensklasse som du ikke bør gå glipp av.
10 dagers Guizhou og Guilin kulturoppdagelsestur: Nyt karstlandskap og opplev minoritetskultur i Guizhou og Guilin